桥梁结构工程
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坝陵河大桥


贵州坝陵河大桥是“五纵七横”国道主干线系统的沪瑞国道主干线(GZ65)中的重要咽喉工程,是西南地区通往华东地区的主要通道之一。建设中的镇宁至胜境关高速公路是GZ65公路在贵州省境内的重要路段,也是贵州省规划的“两纵两横四连线”公路主骨架的重要组成部分。

大桥跨越坝陵河峡谷,峡谷两岸地势陡峭,地形变化急剧,起伏很大,峡谷宽约2km,深切达600m。桥址区位于我国西南地区康滇地带的东部边缘,其灾害性气候主要为雷雨、雷暴、强风、大雾。

大桥为主跨1088m的单跨双铰钢桁梁加劲梁悬索桥,悬索跨径布置为268m+1088m+228m。全桥纵坡变坡点设置在主跨中央,为非对称双向纵坡,分别为2.2%及-1.0%,主桥桥面高程呈东低西高,主跨全垮设置曲线半径为34km的竖曲线。我公司承担了成桥荷载试验。