为精准把控不良地质体对隧道的影响,排查潜在风险点,2023年4月12日至2023年4月15日我公司云南省永平至昌宁高速公路(昌宁段)建设项目SDJC项目经理部开展了隧道地表地质调查工作,本次地表地质调查工作除使用常规的地质三宝外,启用了无人机摄像和卫星定位系统;同时邀请了昆明理工大学的张成良教授做技术指导,项目公司副总经理、工程部部长和监管办主任全程参与。
该项目的控制性工程耈街隧道全长5595米,最大埋深725.5m,横穿3个大的活动断层,跨越4个地层,隧道洞身段还有水库、冲沟、泉眼、崩塌堆积体、岩溶洼地等不良地质体分布。地质条件复杂,地下及地表水体发育,隧道施工过程中极易发生突水、突泥事故。我项目部在充分研究地勘资料的基础上,跋山涉水,完成了全线隧道的地表地质调查工作,对地勘报告提出的不良地质体进行确认,同时发现了新的可能对隧道施工带来不利影响的不良地质体,通过对这些不良地质体的进一步准确把控,为下一步编制超前地质预报实施方案提供了有力依据;同时也明确了以后隧道超前地质预报和监控量测的工作重点,合理优化了项目开展所需的资源配置问题。
项目公司领导对我公司的技术水平和工作态度留下了良好的印象,为后期工作的顺利开展打下基础。我项目经理部也会再接再厉把工作做在前面,为永昌高速隧道施工贡献自己的力量。